近期，疫情波及全國28個省份，針對當(dāng)前疫情防控形勢，多地調(diào)整疫情防控政策。目前，全國多地實行封閉管理，高速路口、港口等也都暫時關(guān)停。受疫情沖擊停運停產(chǎn)，這對原本就受海運費上漲而陷入困境的木材商來說，無疑是雪上加霜。而下游的板材商同樣如此。

多地木材價格上調(diào)

據(jù)了解，近日山東、江蘇等地木材價格出現(xiàn)本月第五次價格調(diào)整，全線上漲30元左右/立方。然而，并非由需求增加引起的價格上調(diào)，木材商到手的錢并沒有變多，但成本卻是增加了。

受國際形勢不穩(wěn)定的影響，大宗商品價格全面飆升，3月14日，全球最大的集裝箱航運公司MSC宣布，對所有亞洲貿(mào)易現(xiàn)貨和季度合同的燃油附加費進行兩周一次的審查，新的燃油附加費變化將從4月15日起生效，直至另行通知。燃油附加費、原油價格上漲等導(dǎo)致增加的運輸成本不可避免的落在了木材價格上。

對于以進口原木為主要業(yè)務(wù)的木材商來說，運費成本增加疊加生產(chǎn)國對原木出口限制等因素，進口原木數(shù)量減少，國內(nèi)庫存下降等更是苦不堪言。停產(chǎn)停運，化工原料漲價板材價格上漲前面說了，大宗商品價格飆升，化工原料紛紛漲價。據(jù)了解，目前多家國內(nèi)外化工企業(yè)稱受原油上漲及上游原料不可抗力的影響，宣布樹脂、鈦白粉等多種產(chǎn)品價格上調(diào)。裝飾涂料方面，巴德士日前宣布從3月25日起，裝飾涂料全品類產(chǎn)品上漲3%-10%，并表示，由于各工廠原材料庫存緊張，所有備貨訂單必須現(xiàn)款現(xiàn)貨。

現(xiàn)在看來，不但是木材進口商陷入困境，板材商也難逃成本上漲的命運。據(jù)臨沂相關(guān)板材企業(yè)表示，當(dāng)前面粉上漲了20%，膠水上漲7-8%左右，板材漲價勢在必行。另外據(jù)了解，當(dāng)前受到疫情的影響，多個板材基地物流受阻，運費上漲。其中臨沂膠合板發(fā)往港口的運費每噸上漲20元。而廣西貴港一個建筑模板的廠家說，目前當(dāng)?shù)匚锪鬈囎颖容^緊張，物流費用也上漲10%左右。

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